Ավտոմոբիլային խողովակաշարերի համար նյութերի ընտրությունը հետևում է «մեդիա համատեղելիություն + շրջակա միջավայրի հարմարվողականություն» երկակի սկզբունքներին: Ավանդական վառելիքի գծերը հիմնականում օգտագործում են կրկնակի-հյուսված պողպատե մետաղալարով ամրացված ռետինե խողովակներ (նավթի-դիմացկուն նիտրիլ կաուչուկի ներքին շերտով և քլորոսուլֆոնացված պոլիէթիլենի արտաքին պաշտպանիչ շերտով): Բարձր արդյունավետության ժամանակակից տարբերակները ներառում են ֆտորելաստոմեր (FKM) երեսպատում կենսավառելիքի կոռոզիայի դեմ պայքարելու համար: Սառեցման համակարգի խողովակաշարը ենթարկվել է տեխնոլոգիական էվոլյուցիայի՝ չուգունից պղնձից մինչև ալյումինե խառնուրդ կոմպոզիտային խողովակներ: Ներկայիս հիմնական «պլաստիկ-ալյումինե-պլաստիկ» եռաշերտ կոմպոզիտային խողովակը (PAP խողովակ) օգտագործում է ալյումինե միջին շերտը օպտիմալացված ջերմահաղորդման համար, մինչդեռ ներքին և արտաքին պլաստիկ շերտերը բարձրացնում են կոռոզիոն դիմադրությունը: Արգելակման գծերն ունեն կոշտ պողպատե խողովակների և ռետինե ճկուն խողովակների դասավորված համադրություն. հիմնական հաղորդման գիծը օգտագործում է կրկնակի-շերտ, կծիկ{13}}եռակցված պողպատե խողովակ (պատի հաստությունը 0,6-1,0 մմ)` SAE J1401 ստանդարտներին համապատասխան, իսկ ճկուն պողպատե խողովակներ DMEP-ի համար նախատեսված ճկուն խողովակներ: փոխհատուցող. Նոր էներգիայի մեքենաների համար բարձր ճնշման հովացման խողովակները սովորաբար պատրաստված են բարձր{19}}ջերմաստիճանի-դիմացկուն ինժեներական պլաստմասսայից, ինչպիսիք են նեյլոն 12 (PA12) կամ պոլիամիդ-իմիդը (PAI): Որոշ բարձրակարգ հավելվածներ օգտագործում են խողովակների բարդ կառուցվածքներ, որոնք արտադրվում են մետաղի ներարկման ձևավորման (MIM) գործընթացի միջոցով:
Արտադրական գործընթացների առումով, ժամանակակից ավտոմոբիլային խողովակների արտադրությունը մշակել է բարձր մասնագիտացված պրոցեսի շղթա: Ռետինե գուլպաների արտադրությունն օգտագործում է չորս փուլային գործընթաց՝ ներքին խողովակի արտամղում → մանրաթելից/պողպատե մետաղալարերի հյուսի ամրացում → արտաքին խողովակի ծածկույթ → վուլկանացում և ձևավորում։ Վուլկանացման գործընթացի ջերմաստիճանի և ժամանակի վերահսկման ճշգրտությունը ուղղակիորեն ազդում է խողովակի ամրության վրա: Մետաղական խողովակների մշակումը ներառում է առաջադեմ տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ճշգրիտ դրոշմումը (ֆլանների ծայրերի ձևավորման համար), CNC ճկումը (1,5D նվազագույն շառավղով) և լազերային եռակցումը (չժանգոտվող պողպատից խողովակների հավաքման համար): 3D տպագրության տեխնոլոգիայի վերջին աճը ցույց տվեց իր առավելությունները նախատիպերի մշակման մեջ: Ընտրովի լազերային սինթերինգը (SLS) թույլ է տալիս ուղղակիորեն արտադրել խողովակների նախատիպեր բարդ ներքին հոսքի ուղիներով: Հատկանշական է, որ բնապահպանական կանոնակարգերը խթանում են կանաչ արտադրության տեխնոլոգիաների կիրառումը. ջրային-յուղազերծիչները, որոնք փոխարինում են ավանդական լուծիչներով մաքրմանը, կապարի{10}առանց զոդման խողովակների եռակցման համար և բիո{11}}հիմնված ռետինե նյութերի մշակումը, բոլորն էլ առաջանում են որպես նորարարական ոլորտներ արդյունաբերության մեջ:
